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5° Anuário Brasileiro de Aviação Geral já disponível para todos os devices

A ABAG lançou a mais nova edição da publicação que é referência de Aviação Geral no Brasil:
o 5° Anuário Brasileiro de AG 2015. Na sua versão digital o aplicativo na Apple Store (para iPad e iPhone) e na Google Play (para tablet e smartphone).
Clique nos links ao lado e faça o download gratuitamente, boa leitura!

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IBAC Bulletin 2015- 05: ICAO Flight Plan Content

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IBAC Bulletin 2015- 06: North Atlantic Reduced Lateral Separation Minimum Trials

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Novo esforço para diminuir violações de restrição temporária de voo

AOPA está trabalhando com militares, agências governamentais e prestadores de serviços de planejamento de voo para discutir maneiras de ajudar a reduzir o número de violações TFR por pilotos da AG.

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Riscos na pista: Como minimizar os perigos

Enquanto educadores de segurança têm focado em incidentes de colisão entre aeronaves, há uma percepção de que os pilotos não estão recebendo formação adequada para as saídas de pista - que, embora ocorram com menor frequência, são muito mais propensas a levar a graves ferimentos.

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O voo das concessões

O esforço para o Brasil reverter o atual cenário de recessão econômica deve implicar em mudanças nas regras das concessões. Em aeroportos, investidores consideram, por exemplo, a hipótese de antecipar parte da outorga para engordar o caixa do Tesouro Nacional.

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Pacote de aumento de impostos em PE é aprovado em primeira votação

Deputados estaduais de Pernambuco aprovaram em primeira votação o pacote de aumento de impostos enviados pelo governo estadual, com algumas emendas alterando o texto original. Com isso, aeronaves e embarcações pagarão 6% de IPVA.

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Quatro aeroportos do interior do ES têm ampliação prevista, diz governo

Com os investimentos, municípios e governo do estado querem, além de melhorar as condições dos voos executivos, atrair operadoras interessadas em realizar voos comerciais tendo como origem e destino cidades situadas como polos regionais.

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Frota de Aviação Executiva crescerá 2,3% até 2025

De acordo com previsão, a frota de aeronaves executivas vai aumentar de 31.000 aeronaves em 2016 para cerca de 38.000 aeronaves no final de 2025, uma taxa de crescimento de 2,3% ao ano.

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Congresso considera extensão de seis meses FAA

Grupos de aviação geral apoiam a prorrogação. Presidente da Associação Nacional de Aviação Executiva dos EUA (NBAA) observou que "agora a FAA pode continuar o seu trabalho ininterruptamente”.

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